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交博公告 : 爆破安全监测,爆破振动监测,爆破振动检测,炮损预防
扩展信号线缆实现短距离的分布式爆破振动监测
发布时间:2016-11-17
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一、工程概况
福平铁路新鼓山隧道,与既有客运专线鼓山三号隧道下穿通过,交叉点距既有线隧道口165m,为了确保既有线路的安全性,设计要求交叉处100米范围内进行振动监控,经实地考察获悉,测点数众多,监测周期长且测点固定,测点处具备通信和供电条件,但路局要求隧道口处通过仪器显示屏查阅数据。
二、监测方案

1.
 
  交叉处布置基础断面,基础断面两侧各布置3个断面,断面间距离15米,每个断面侧壁与底板处布置测点,共计14个测点,传感器侧壁安装时借用夹具和AB胶固定,避免监测过程中脱落,引起安全忧患。
2.
 
  隧道口设置临时监控室,仪器集中放置于监控室内并对其集中供电,传感器与采集器之间采用信号屏蔽线缆连接。布置信号线缆是需编号便于识别,同时线缆布置在排水沟内,裸露部分套PVC管并固定。
3.
 
  在爆破现场测试前,打开仪器电源,通过机上触控按键和显示屏完成参数设置,启动采集仪器即进入工作状态;当爆破振动信号传来时,系统会自动记录和存储整个动态波形,观测者即可通过机载显示器预览数据。
4.   测试人员使用预装客户端的计算机与仪器建立通讯,读取已存储的振动事件,对数据进行分析和编制检测报告。
三、所用设备
L20-S型爆破测振仪 适合本类项目的特点
1.20/30米两种规格得信号扩展线,防水对接头,连接和布置迅速。
2.距离最高可扩展450米,距离过长会造成信号衰减。
​3.现场显示检测数据,便于多方参与得司法鉴定场合。
如需了解更多详情,请来电咨询,宋工18628243355(技术支持)
四、类似案例
云山寺左线隧道具有线监测 鼓山隧道既有线路振动监测 苔井山隧道既有线振动监测